俄乌冲突以来，美军多款武器成为明星武器，而近期受人关注的则是ATACMS导弹。2023年10月17日，乌克兰军队首次使用了ATACMS导弹，这次首战立即摧毁了俄罗斯的直升机，以及防空导弹系统等多个目标。近期，该型导弹接连袭击俄军机场，使得俄军数套防空系统和多部雷达损失。

美国陆军战术导弹系统（Army Tactical Missile System-ATACMS）是一种近程对对地战术导弹，由美国陆军负责整个研制计划，主承包商是洛马公司。1990年该系统装备美国陆军。1991年海湾战争期间，美军在沙特部署105枚，先后向伊拉克“飞毛腿”导弹阵地、防空导弹阵地、野战炮兵阵地、后勤保障基地、指挥控制通信中心和重要桥梁等高价值目标发射了30余枚导弹，全部命中目标并取得了设计者预期的毁伤效果。

ATACMS从设计之初就采用很多创新技术，经过几十年服役与改进，今天依然是世界上较为先进的地地战术导弹武器之一，也是美国几十年来唯一服役的地地战术弹道导弹。

ATACMS是车载越野机动、倾斜发射的单级固体导弹系统，武器代号MGM-140。目前共有4个型号，Block I、 Block IA、Block II和Block IIA，可以在各种天气情况下，昼夜、快速、精确打击战术纵深高价值目标。四型导弹基本数据如下

导弹的4种子弹头

ATACMS导弹由制导舱、弹头舱、推进舱和4个对称配置的可动折叠尾翼组成。弹体呈尖头圆柱形，尾部为船形，以减少空气阻力。弹体结构材料是钢。

导弹的制导控制系统采用霍尼韦尔公司H700-3A环形激光陀螺数字惯性制导加雷达指令修正系统。制导系统由惯性传感器、电子装置和软件组成。惯性传感器包括3个环形激光陀螺和3个连接相关电子设备的加速度计，可以感知导弹3个方向（俯仰、滚转和偏航）的运动。电子装置是由2台计算机构成的电子系统，负责处理惯性传感器获得的数据和发出制导和控制指令，并且是整个导弹的通信中心。

ATACMS Block I导弹采用一台ARC固体火箭发动机，推进剂为端羧基聚丁二烯，最大射程150公里，命中精度30-225米，弹长3.96米，弹径0.61米，起飞质量1530公斤，弹头为M74杀伤人员/破坏设备杀爆弹。

Block IA改进的制导系统包括惯性传感器、电子装置和嵌入式GPS接收机。接收机可以提高导弹在飞行中和末段的精度，由双元波束-移动式外部天线系统和电子装置组成。天线位置使导弹无论处在主动段还是被动段都可获得GPS卫星的信息。通过处理GPS接收机收到的数据，可以精确判断导弹的位置、速度时间和目标的位置距离。导弹也可将GPS数据预置于GPS接收机，如果没有在GPS接收机中预置，那么惯性导航系统可以导引导弹到达目标区域，其精度比Block I高，导弹也可以在飞行过程中接收GPS卫星的数据。电子装置处理惯性传感器和GPS接收机获得的数据，发出制导和控制指令。

Block II型导弹的制导系统主要由II型改进的制导装置和顺序器接口组件组成。II型改进的制导装置包括嵌入式GPS接收装置、电子装置（含有导航制导计算机、惯性传感计算机）、惯性传感器和武器接口处理器。通过制导装置可以实现各种通信，如弹上电子装置与发控装置的通信、地面支持设备与维护装置的通信、控制系统电子装置与导弹尾翼作动控制装置的通信。程序装置接口组件是制导装置和智能反装甲子弹的电子接口，在导弹进行内部检测时向导弹提供动力，并用于启动子弹的电池及控制子弹的抛撒。

推进舱：导弹采用大西洋研究公司（Arc）研制的固体发动机，发动机由发动机壳体、绝热衬里、喷管、点火器解保和点火器组件组成。发动机壳体由Sargent塞金特工业公司制造，采用拉伸工艺成型。

弹头舱：由铝制滚压外壳和铝制承力结构组成，舱的前部和后部各有一块隔板，由中心管包裹的中心导线穿过并连接两块隔板，中心导线贯穿弹体，与头部的制导控制舱和尾部的尾翼动作器连接。两块隔板中间部分是弹头舱，舱内包括各种弹药、电子保险和解保引信、炸断壳体的控制系统及子弹抛撒系统。当导弹飞抵目标上空时，炸断壳体的控制系统首先将弹头舱炸开，然后导弹自旋实现子弹的抛撒。

在美国基地维护 ATACMS 导弹

战斗部：

杀伤人员和破坏轻型装备子弹（

Anti-Personnel/Anti-Material，APAM），I型和IA型配备。I型带950枚，IA型带275枚。每枚子弹质量0.59克，含有磷，杀伤半径15米，直径58.9毫米，如棒球大小。

智能反装甲弹子弹（Brilliant Anti-Tank，BAT），采用声学和红外传感器发现、打击和摧毁坦克装甲车辆。本身无动力，靠气动滑行，长0.914米，直径0.14米，质量20公斤。

改进的智能反装甲子弹（Improved Brilliant Anti-Tank，IBAT），有红外和微波两个末导引头（一前一后）。2003年后 Block II导弹弹头由13枚BAT改为6枚IBAT

可选用的其他弹头：5枚硬目标超压子弹，每枚质量90公斤；12枚低成本反装甲子弹；10枚BLU-108B攻击机场跑道子母弹头；5枚集束式子母弹头（攻击机场跑道）

弹尾控制系统：导弹尾翼安装于弹尾控制舱。弹尾控制系统由控制传动装置、电子装置、电池、4个尾翼和船尾结构组成。

ATACMS可以由多种发射装置发射，包括多管火箭炮系统M270及其改进型M270A1，高机动炮兵火箭系统（High Mobility Artillery Rocket System，HIMARS）

M270：ATACMS可以由227毫米多管火箭发射车M270发射，该车可以装备2个ATACMS发射筒和12枚MLRS火箭弹。M270标准发射车为M2或M3步兵战车底盘。除了导弹发射筒，车上还装载了发射操作一体化火控系统、地面导航系统、参数稳定器、动力系统、自动装填和卸弹用的双臂式吊车、通风系统、乘员三防服装和抗核加固设备，可在预先未做任何准备的地点、任何环境、任何气象条件下发射。系统可以在5分钟内装载和发射12枚火箭弹，在60秒内发射12枚火箭弹打击6个目标，在20秒内发射2枚ATACMS导弹打击1-2个目标。导弹完成回转和升仰动作不到20秒，停车到导弹发射只要2.5分钟。

M270A1发射车是M270发射车改进，2000年装备部队。增加了全球定位导航系统，作为原有惯性导航系统补充，提高了精度；增加1台低功率多普勒测速计，能感知距离地面100米高度的当地气象环境，降低了发射装置瞄准和装载导弹的时间，机械系统重新装载时间减少了40%9分钟。

HIMARS采用美国陆军通用卡车M142底盘，可以用C-130运输机装运，部署在以往重型发射车无法到达区域。HIMARS导弹发射车驾驶室是装甲的，可以防止小型火力攻击，中部是封闭操作室，后部是导弹发射架，可以发射6枚火箭弹或1枚导弹。瞄准单个目标时间小于16秒。它的火控系统、电子和通信单元可以和M270A1发射车互换。M270与M270A1主要装备美军重型师，HIMARS主要装备美军轻型师和应急部队。

ATACMS导弹可按预编程序进行最大30%离轴发射，在从发射车上发射后不久（但在上升到敌方可观察到导弹之前）进行一次快速变相机动飞行，偏离射面，再飞向目标。这样可使敌方根据来袭弹道推算出错误的发射地点，隐蔽发射阵地，从而使报复性打击失效。

总体来说，ATACMS基本实现了侦察-打击-评估衔接的闭环式作战使用模式。首先由侦察飞机上的雷达等设备靠近前沿的己方领空，对敌方纵深约100公里地区内的拟打击目标进行搜索、探测、识别和跟踪；然后将测得信息传给地面数据处理控制站，进行实时处理，确定要攻击的目标，并将结果传给ATACMS的火控中心；战场指挥官根据上述结果决定对目标的攻击顺序，实施发射导弹。导弹起飞后，机载雷达不仅要继续跟踪拟攻击的对方地面目标，而且还要跟踪几枚飞行中的己方导弹，为它们提供导航的修正指令，直到子母式战斗部子弹抛撒或单弹头战斗部起爆。

总而言之，如何对付对方的导弹袭击，俄军肯定还需要一段时间进行摸索，显然会加强防空火力密度和层次性，加固机场设施等等。